为了推进新能源汽车的发展，国家对于新能源汽车也是有扶持了，例如免去购置税，以及国家和地方进行补贴，如今2019年新能源汽车补贴相较于去年也是有所变化的，下面我们一起来看看。

国家对于新能源汽车的补贴主要是根据新能源汽车纯电动续航里程给的，续航里程越长，而获得的补贴越多，去年一共分了五个档次，最低档次续航里程是150Km到200Km，而今年综合续航里程不到250Km的新能源车型都不再有补贴了。

2019年新能源汽车补贴的公式相较于去年也发生了变化，去年的补贴是里程补贴标准*电池系统能量密度调整系数*车辆能耗调整系数，而今年则是min{里程补贴标准，车辆带电量*550元}*电池系统能量密度调整系数*车辆能耗调整系数。

今年补贴的计算公式变复杂了许多，而造成的直接结果就是今年的补贴金额比去年少了，所以2019年新能源汽车补贴总结来说就是续航里程250Km 以下不再有补贴，而续航里程250Km以上的补贴也有所下降。

关于2019年新能源汽车补贴的变化，补贴越来越少也是正常的情况，其实我认为也是个好事，虽然补贴变少了，但是也提高了新能源汽车的门槛和质量，毕竟现在市面上还有一些质量不成熟的新能源车型，让很多人都体验都不是很好。