根据规划显示，宝马今年还将在国内推出中期改款5系、首款国产纯电动SUV iX3等多款重磅车型。其中国产中期改款5系已经完成申报工作，新车的综合产品力得到进一步提升，其中尺寸上相比同级主要竞品奔驰E级（选取中期改款车型进行对比）、奥迪A6L更有优势。价格方面，预计中期改款5系不会做较大的调整，起售价大概在43万元左右。

车身尺寸方面，国产5系长轴距仅对车身长度和轴距进行调整，车身长度更长，轴距上考虑到变化微乎其微，车内的空间表现预计也不会受到影响。对比主要竞品来看，中期改款5系长轴距整体尺寸依然全面领先加长后的奔驰E级长轴距。相比奥迪A6L，新车除车身宽度外，其他方面优势同样明显。

相比尺寸动力可能才是中期改款5系的升级重点，新车全系都将搭载2.0T发动机，其中高低功率两个机型的扭矩参数预计会进一步上调，传动系统新车沿用8AT变速箱，部分车型配备xDrive四驱系统。

通过对比可以看出，5系入门车型的动力介于奔驰E级与奥迪A6L之间，高功率车型相比竞品的对应车型在扭矩上有着明显的优势。不过E级和A6L车系的动力选择更丰富，前者拥有更高阶的2.0T机型，后者则