网上车市获取到了理想L9的内饰谍照，新车将在4月北京车展首发亮相，此次曝光车型内部已接近实际量产版本。通过观察，新车内饰采用全新极简设计，配备多功能方向盘，采用尺寸更大的娱乐屏贯穿至副驾。空调出风口下方取消了触控屏幕，使扶手台区域有更多空间。试装车内部并没有看到仪表盘和换挡杆机构，或融合到方向盘上方的TouchBar中。

气囊上方被黑胶布贴上的区域疑似为TouchBar(触控屏)

配置方面，新车搭载德国威巴克空气悬架，并支持最新的驾驶辅助系统。拥有L4级自动驾驶硬件，其中包括AP控制器地平线J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片、安装1个128线激光雷达、1个DMS、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个8M摄像头。

动力方面，新车搭载米勒循环的1.5T四缸发动机和长城蜂巢动力的驱动电机组成的增程系统，系统最大功率为300kW，最大扭矩为600N·m，零百加速为5.8s。配备容量为44.5kWh的电池组，WLTC工况下纯电续航里程为155公里。此外，新车油箱为65L，预计总续航里程将突破800公里。