最新数据显示，奇瑞瑞虎7系列1-2月上险量14,758辆，同比大涨69%；定位更高的瑞虎8系列同期上险量17,095辆，同比下滑32%，与竞品哈弗H6系列、长安CS75系列存在较大差距。这意味着，瑞虎7系列分流了部分瑞虎8系列的销量，越来越多消费者更愿意购买售价更低的奇瑞车型。

今年北京车展新车型瑞虎8 PRO即将亮相，新车可视为改款瑞虎8 PLUS。考虑到PLUS版售价远高于上述竞品，同时车系销量并不尽人意，预计PRO版售价下调，起售价有望在11万左右。据奇瑞4S店销售表示，目前瑞虎8 PLUS有现车，综合优惠（现金+置换补贴）高达2万多元，以入门版车型为例，裸车最低仅需10万元左右。

与PLUS版车型相比，瑞虎8 PRO外观全面换新，前脸进气格栅尺寸加大，内部辅以网状结构装饰。尾部升级熏黑贯穿式灯组及双层扰流板，搭配双边四出排气，视觉感受更加运动。新车车内换装双12.3英寸联屏，配置上拥有540°全景影像、HUD抬头显示等。

尺寸方面，瑞虎8 PRO相较PLUS版加长23mm，其他参数保持不变。动力方面，新车继续提供1.6T或2.0T发动机，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率分别为145kW、187kW，峰值扭矩预计为290N·m、390N·m，与瑞虎8 PLUS保持一致。