哈弗h5和猎豹那个更好？哈弗h5的汽油四驱和黑金刚的顶配汽油四驱其实还是能够一比的，毕竟两款车都是分时四驱并且带有低速放大挡，整体越野性能上都非常相近，不过毕竟猎豹黑金刚的车型比较老，在许多技术方面还是没有哈弗h5新，所以还是选择哈弗h5更好一点。

哈弗h5是去年才上市的新车，猎豹黑金刚要与其相比，显然是老将与新军的较量，不过并不是没有可比性，比如哈弗h5的汽油四驱版和黑金刚的顶配汽油四驱版，都是分时四驱带低速放大挡，后桥也是开放式差速器，接近角和离去角都有比较夸张的数据，在硬件配套上旗鼓相当。

不过动力方面很快就显露出差距，猎豹黑金刚搭载的是2.4L三菱4G64S4M发动机，最大功率只有108kw（147ps）、最大扭矩只有230Nm，匹配的是5挡手动变速箱，悬架为前双横臂带稳定杆，后钢板弹簧结构。

而哈弗h5搭载的是2.0T三菱4G63S4T发动机，最大功率为140kw（190ps），最大扭矩为250Nm，匹配的是6挡手动变速箱，悬架为前双横臂后整体桥式。动力方面明显是哈弗h5更具有优势，虽然都是三菱发动机，但是黑金刚毕竟老款v33，而且还是自吸，相对来说哈弗h5的涡轮增压优势明显一些。

悬架方面哈弗h5的整体桥无论是越野性还是舒适性，都比黑金刚的钢板弹簧更好一些，配置方面猎豹黑金刚更加没办法与哈弗h5相比，毕竟已经算千禧年代的产物了，无论是内饰用料还是高科技配置，都已经与这个时代脱节，可以说应该停产的车，长时间没销量还在这苦苦维持，实在不容易。

如果说黑金刚在发动机上进行调整，说不准销量还会有所好转，毕竟本身的硬件设备还是可以的，越野能力方面得到肯定，再降个价，专门用来玩玩越野也是不错的选择，不过就现在这种情况来看，猎豹黑金刚是完全没办法跟哈弗h5相比的，所以哈弗h5和猎豹那个更好，也是非常明显了。