十多万的合资SUV竞争是最激烈的，其中日系车是相当受欢迎的，毕竟出了名的省油，那么这款本田缤智怎么样呢？虽然十多万买辆小型SUV看起来有点不值得，但实际使用时会有意外的收获，空间方面完全够用，顶配的四驱系统更是让你非常享受。

日系车最出名的就是省油，那么这款本田缤智怎么样呢？首先外观上的优势就不用多说，最起码在同级中没有谁能比它更好看了，在这一点上男女司机达到了共识。另一个重点就是油耗，新车刚上路，基本跑国道，油耗保持在6.0左右，要知道SUV能够有这么低的油耗是非常难的。

油耗方面不得不说说缤智的动力总成，搭载了一台Honda地球梦1.5L直喷发动机，与其发动机匹配的是采用“G-Design”控制技术的CVT变速箱，全新的技术令其不仅能够保持高动力输出，同时很大程度的降低其燃油需求量，所以油耗才能够这么低，毕竟现在油价高，油耗是大家都比较看重的。

不过舒适性上面就比较差了，毕竟是后扭力梁，悬架很硬，过减速带的时候颠簸感很强烈，特别是后排乘员，就感觉坐在三蹦子上面一样，而且在非铺装路面上行驶时，胎噪很严重，高速时候的胎噪风噪也很严重，显然在避震、隔音方面都做的不太到位。

不过内饰方面还算可以，中控台采用了大量软质搪塑材料，而且在软性材料的接口出，还采用缝线设计处理，令车辆内部设计拥有远超统计车辆的质感，视觉效果还是不错的。当然座椅主要是织物的，只有顶配才是真皮，质感就完全不同了。

说到顶配，值得一提的还有四驱系统，缤智全新纵行全路况四驱系统大大提供了缤智路面适应性，能够根据不同路况改变前后轮的驱动情况，从而拥有更强大的通过性能，当然舒适度并没有太大改变，毕竟质量过“硬”。

空间方面也其实完全够用，轴距2610mm在同级中属于中上水平了，后排腿部空间基本上有一拳的距离，就算是坐三个人也完全没有压力，而且后排支持46放倒，这样就能够摆放更大件的物品，就算不放倒，后备箱也能够放两个行李箱而且还有多余的空间，空间表现还是很不错的。

总体来说本田缤智怎么样呢？其实起售价12.88万买缤智还是不错的，毕竟日本的造车技术比较成熟，本田在合资品牌中算比较好的，而这款缤智无论是外观、空间还是省油各方面表现都非常不错，除了悬架比较硬，影响驾乘舒适度以外，也没啥较大毛病，还是比较值得推荐的。