哈弗m6更像是弥补了哈弗在低端价位的空缺，售价仅需6.6-8.6万，那么这款哈弗m6怎么样呢？从外观设计上来说，哈弗m6要比h6更加激进，辨识度更高，但毕竟价位放在这里，配置再怎么也比不上h6，不过哈弗的性价比注定了它配置不会低，而且内饰其实跟经典的h6很像。

在哈弗家族，m6都是非常突出的，不过这主要体现在外观上，大灯采用比较锐利的三角形大灯，搭配蜂窝式中网设计，给人非常霸气的感觉，镀铬装饰的下保险杠，很好的突出前脸的层次感，相信很多车主都是冲着m6的外观去的。

不过打开车门后，你就会感觉这是老款的h6，标志性的悬浮式换挡，将目光转向四周，就会发现曾经那个h6又回来了，而且因为成本有限，仪表台大部分采用的是硬质塑料，看上去就像打孔的真皮包覆方向盘，门板上倒是有带缝线的皮革，还有很浓的奥迪风格的空调面板，看上去还是挺不错的。

车内的静音效果也不怎么样，跟老款h6很相似，底盘传来的一些零零碎碎的震动还是比较多，通过坑洼路面的时候，会感觉有点松，在同样的路上走，哈弗h2的后排表现会比m6要好一些，说明h2的底盘要比m6更好。

不过配置方面哈弗m6还是挺给力的，防夹电动天窗、一键启动、双温区自动恒温空调、自动雨刷、自动大灯、主驾驶电动座椅等实用配置，而且新款m6上还配备了胎压监测、ESP、BOS刹车优先系统、上坡辅助、陡坡缓降、倒车影像以及驻车雷达等主动安全配置等，性价比还是非常高的。

在动力方面，全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机，这与老款h6的发动机也一样，最大输出功率110kw，最大扭矩210牛米，匹配的是湿式7速双离合变速箱，动力还是非常不错的，加油提速也很快，虽然有车主表示m6的油耗高，这点跟老款h6是一样的，毕竟重量摆在这，油耗也不可能太低，而且油耗跟个人驾驶习惯有关，综合来看还是能够接受的。

总体来看，除了外观设计，m6几乎成为老款h6的继承者，只是换了个包装，再进行降价处理，但就是这样，性价比才会更高，毕竟相当于你只花了当年h6一半的钱，就能买到成熟的“h6”，所以哈弗m6怎么样呢？整体表现还是挺不错的，性价比又高，挺值得推荐。