北加州的巨型红杉是世界上最大的树木，树干很粗，粗到可以在树干上挖一个洞，让小车通过。早期的公园推广人员认为这是一个好主意，不仅可以很好地宣传公园，还能向游客收取一定的过路费，开车通过大树并拍上几张照片，是大部分游客都会愿意的事情。

这个好主意当然很快获得了巨大的成功。随着时间的推移，出现了许多类似的树木，甚至有人将一些不够粗大的数目也挖了一个洞，供行人穿过，虽然不够汽车穿过。很快，国家公园管理局和环境保护主义者不再允许建造穿越树木，但生存下来的少数这些树木都经过精心保护。

加利福尼亚州的第一条穿越树木，是在优胜美地国家公园一个死去的巨型红杉上雕刻而成的。这棵树被闪电击中，从距离地面27米的地方拦腰折断，并且被剥皮，尽管这样，它也继续活了很多年才死去。但它于1875年被雕刻成一个穿越隧道，以促进旅游业。虽然现在开车穿越它已经被禁止了，但这棵树仍然存在，并吸引着大量的游客。

这第一条穿越树木的成功激励了其他企业家创造类似的景点。 1881年，在约塞米蒂国家公园，一座拥有2000年历史的巨型红杉，被同样雕刻成隧道，成为约塞米蒂最受欢迎的旅游胜地。这颗穿越数目存在了88年，因为被挖了一个大洞，使树木变脆弱，最终在1969年的暴风雨中坍塌了。这棵树的高度为70米，底部直径为8米，在它身上所挖的隧道宽2米，高2.7米。如今它倒在它坍塌的地方，被称为堕落的隧道树。

当这股潮流兴起时，在卡拉维拉斯州立公园的人们也渴望不落后，他们在19世纪80年代雕刻了自己的小屋树，并最终几乎杀死了它。它现在艰难地生存着，只有一个增长的分支为整个身体提供营养。树仍然站立，但你不能再穿过它。

一位名叫霍斯金的富有的牧场主在内华达山脉南部购买了一颗巨型红杉树，并在巨树的树干上雕刻了一个房间，他将其命名为树屋。该房间建于1897年至1902年之间，直径3.6米，高2.7米。霍斯金还安装了一个铰链控制的木门，并尝试住在树立，但最后他发现树屋里面总有汁液从屋顶滴下来，组后他把它变成了一个礼品店，他把雕刻树屋时挖出的红木做成工艺品，在礼品店出售。如今树仍然站立着，房间仍然可以进入。

今天最著名的隧道树是位于一个私人林地，位于旧金山湾区以北约250公里处。这棵84米高的海岸红木树于1937年在底部被雕刻了一个1.8米宽2米高的洞。