小龙虾的壳加入沥青中可以增加稳定性。小龙虾在国外泛滥成灾，可在我国却变成一道美食，如今更是被用在了修上。其实，这项黑科技并不是说直接将一只小龙虾铺设在面，而是将他们的壳变成了修材料。长沙理工学院的一个科研团队一次在外出吃小龙虾的时候，他们无意说起小龙虾的壳有多硬，就算是放在200度的油锅里反复翻炒，虾壳依然很坚硬，结构性能十分稳定。

加入龙虾壳

就有人提出用小龙虾的壳来增加稳定性，为了验证这一想法，他们很快就进行了实验，将收集到的小龙虾可经过处理之后研磨成粉，最后加入到了沥青当中，变为了一种龙虾壳粉百姓沥青。那这种沥青效果到底经过多次的实验结果表明，这种经过改良的沥青具有极高的刚度、高温稳定性以及抗蠕变性，比起普通沥青来说，高温性能提高了90，能够有效解决沥青道的高温车辙问题。

公路修建

小龙虾壳本来属于一种无用的生活垃圾，但经过这项技术改良后，不仅变废为宝，实现了垃圾回收，还解决了沥青道路的一些问题。其实在此前，我国也使用过其他材料来修建公，就比如西咸北环线高速公全长122公里，都被用建筑垃圾来修建完成了，在节约资源的基础上更是保护了环境。不过目前想要看到大量小龙虾壳修建而成的公路还是不太现实的。

进一步研究

从生物分解方面来分析，小龙虾壳是一种可降解的有机物，尽管它是被磨成粉加进了沥青当中，但也不能完全保证空气。土壤中的微生物不会与其发生分解反应，而这很有可能造成沥青结构出现改变，从而影响沥青道路的使用寿命。所以这还需要科学家的进一步研究。