每一趟航班都起码有两个机长保驾护航。在现在的社会，很主要的一个特点是什么？是智能化，现代社会智能化非常高，都有用手机就能操控开车的技术了，飞机上也肯定会有的，相关的技术人员在设计飞机的时候不仅仅要考虑飞机。各种结构安全性能也要考虑，要不然设计出来的飞机都不配套，或者不能够正常使用，那这个飞机没有使用价值，只有观赏的价值。

自动飞行

所以相关的技术人员在设计飞机的时候就想到了机长的休息问题，他们给飞机设计了一个自动飞行装置，可能大家听到这个自动飞行感觉到非常惊奇和害怕，惊奇是因为觉得很厉害，飞机都能自动飞行了，害怕也是因为飞机自动飞行，如果出了事情怎么办？

安全监测

其实不用太过担心，这个飞机的自动飞行模式不是哪一架飞机上都有的，只有长途飞机才有的。长途飞机机长要工作非常长的时间，根本不可能一直在工作，尤其是这种高度集中的。所以在机长开了一段时间的飞机之后，要根据当时空中的情况来判断是否要启用自动飞行模式，如果机长还有检测飞机环境的系统，都是得出安全的结果。

机长护航

那么就可以开启自动飞行模式，如果不安全也有别的方法，可以猜一下这个方法是什么，待会我们就会揭晓。自动飞行模式是有时间限制的，不能一直自动飞行，这就太不安全了。在长途飞机上不可能只有一个机长，咱们平常北京飞上海这种短途飞机上面机长都有两个，长途飞机上肯定不会少，一般都是三到四个，看到这个数字是不是瞬间就放心了，有这么多的人为你保驾护航安全问题自然会被解决。