我国的火星车祝融号失联2个多月，科学家认为后期完全能够实现苏醒。外媒正是抓住了这一点，大肆宣传我国的火星车已经冻死在了火星上，只不过科学家的发现，也让他们制造的谣言不攻自破。
火星车祝融号
火星车祝融号自2020年发射升空以后，一直以来在太空上执行着探测的任务。我们都知道火星表面的地形是非常崎岖的，祝融号通过特殊的设计，能够自由的在火星表面行走。要知道科学家早在祝融号设计之初，就已经考虑到了这些，希望尽可能的采用多功能动力，帮助祝融号完成在火星的探测工作。

火星冬眠
祝融号在火星探测的过程中，难以避免的遇到了火星风暴带来的影响，火星的环境变得更为恶劣，哪怕是白天的气温也在零下20℃，更别提夜晚能够达到零下100多℃。可见火星这样的环境对探测器工作并不友好，科学家经过反复的衡量之后，认为祝融号在火星冬眠，能够更好的保护自己，之后等到火星风暴的影响减弱之后，就能再次开展火星探测的工作。
实力的质疑
很多西方国家因此而质疑我国的航天技术，甚至认为航天技术已经出现了很大的退步。可能很多人都不够了解，祝融号探测器利用太阳提供的动能，确实能够更好的吸收光照和热量。可是没有足够的光照以后，它的探测活动就会受到很大的影响，因为无法驱动探测器去工作，所以在火星上没有必要白白浪费时间。科学家选择此时让祝融号休眠，是为了更好的保护它们免受恶劣天气带来的影响。要知道在这样的低温环境下，设备过度工作很有可能会陷入瘫痪，今后也会出现一蹶不振的情况。