田坤号船体长140米，宽约28米，深9米，设计吃水6.5米，水深可达35米。它是中国第一艘全电力驱动的绞吸式挖泥船，总功率25843千瓦。这艘船不仅动力有保障，而且在清洁能源的使用上也很环保。既然是挖泥船，首先要看它的工作能力。据了解，髡残每小时疏浚6000立方米的淤泥，这相当于三个标准游泳池的大小。铰链式的设计，使吸管在吸入口具有切割能力，切割机构将床料松散后送至吸入口。

然后疏浚物被耐磨离心泵吸入，通过排泥管输送到排泥区。绞刀最大功率7500 kW，速度12节。在第一次试航中，天雷号成为亚洲第一艘，其铰刀是挖掘的核心。它的绞刀直径3.2米，高2.5米。同时为了应对不同的床料，扩孔器有四种类型，即挖砂型、挖岩型、硬岩性型和通用型。这使得天光能够面对各种类型的挖掘床材料。
这么大的船自然不会显得弱，即使面对14级风浪，天雷号也不会有任何问题，可以安全挖掘。这是由于使用了高强度钢和特殊的焊接方法。此外，钢桩小车定位和三缆定位作为保险，大大增强了船舶的抗风浪能力。天雷的运输距离很长，最远可以运输到15公里以外的指定地点。天雷最大的优点是它可以“无中生有”，而且它很容易建造一座岛屿。南沙岛的建设离不开它的贡献。从最初的0.2平方公里到现在的2.8平方公里，南沙岛的永暑岛是最大的一个。
另外填海的岛屿是美济岛，填海面积6平方公里，也可以为战斗机提供起降。这是中国南海控制力的又一次增强，也可以对周边国家起到威慑作用。卸船长达15公里，也需要克服很多困难。在连云港赣榆水道工程中，田坤在设计和建造之初就完全克服了泥沙输送的障碍。所有其他电力系统和智能设备都在2019年进行了测试。