2006年11月7日，美国芝加哥奥黑尔机场发生了一件超乎寻常的事，一个圆盘状的在航站上方停留将近5分钟，然后突然把云层划破，从云中进入离去，这就是发生在美国奥黑尔的事件。   直到这故事在近两个月后登上2007年1月1日《芝加哥论坛报》的头版，它瞬间形成一股全国性的报道旋风，CNN、MSNBC和其他电视网都争相报道。《芝加哥论坛报》上这则故事被点阅超过100万次，很快就登上报纸网站有史以来最多读者点阅的新闻宝座，紧接着又从媒体上销声匿迹。没有人对惊恐的搭机常客或直接相关的联合航空雇员提出任何官方评估。   事发当天，乌云密布，能见度将近6.5千米，风速为时速7.4千米。下午四点到四点半之间，联合航空的飞行员、经理和技师从他们航站的地面位置，往上看到奇怪的物体在高度580米云层正下方盘桓。一名飞行员通过内部地面无线电跟所有着陆飞机宣布目击事件；一名联合航空的滑行技师正在移动波音777飞机，他听到无线电提到飞行的圆盘，于是抬头往上看；等待起飞的飞行员打开前窗，探身出去，也亲眼看到那个物体。   一名管理雇员收到无线电呼叫说有个盘桓的物体，跑到外面亲眼目睹之后，接着打电话通知联合航空营运中心，确定联络上联邦航空局后，就开车到机场中央，跟那里的人们共同讨论此事。根据这些目击者的说法，那个外观像金属的圆盘的尺寸，大约是平举手臂拿着一个25分硬币或5角硬币大小。根据搜集到的目击者证词，推估UFO的尺寸直径大约为7～27米，漂浮在联合航空航站C17登机门上方大约580米处。   报告显示该事件持续了大约5～15分钟。接着在众目睽睽之下，飘浮的圆盘突然以难以想象的高速升空，瞬间消失无踪，只在浓厚的云层上留下一个利落的洞口。这洞口跟那物体的大小差不多，在洞口正下方的人可以看到另一端的蓝色天空。几分钟后，随着云朵逐渐拢聚，破洞也慢慢愈合。   “根据目击者的说法，这事相当不寻常。”《芝加哥论坛报》记者希克维奇访问过联合航空的目击者后，告诉电视媒体，—飞机不可能以这种方式飞行，并且划破云层。”观察者表示这绝对不是飞机，而且很多人因为他们所看到的情景而大受震撼，有些人对此现象充满敬畏；有些入则是充满恐惧。   “目击者的可信度毋庸置疑，我们要注意的首要之务就是安全问题。”希克维奇在一次电话交谈中说道。他注意到所有的观察者都各自描述了相同的事物：盘桓不动的圆盘突然在完全没有发出任何声响的情况下急速升空，并且在云层留下一个清楚的大洞。“唯一的差别在于他们对于尺寸的估量，以及有些目击者说看见它在旋转或自转。”他这样告诉我。   可惜在奥黑尔机场UFO事件中，这些目击可信度极高的航空专业人士因为担心工作不保，而全都选择匿名。目击者都不想“被逮到跟媒体谈话，因为航空公司的官方声明是没有任何事情发生。”他在一封电子邮件中写道。这些目击者看到某种不应该存在的东西——会让同事嘲笑他们的东西——所以只能选择独自思索让人不安的目击事件。“几个月后，其中一名目击者声称，联邦航空局和联合航空双方一开始都否认拥有任何关于此事件的信息，但当联邦航空局发布了联合航空督导打给空中交通管制塔台的电话录音时，双方只能被迫承认有目击事件。