面对着居高不下的油价，相信许多有车一族都为用车还是不用车一事犯愁中，虽然目前纯电汽车和混动汽车大行其道，但燃油车在消费市场上所占的比例还是大头。如果我跟你说，有一种能源又便宜、又省钱，还具备清洁高效的特征，加注的时间与汽油相同，你是不是也会考虑一下呢？它就是甲醇了，而在甲醇汽车领域里，深耕了17年的吉利品牌绝对有发言权，其最新推出的第4代帝豪醇电混动轿车便是一款备受瞩目的车型。

第4代帝豪醇电混动轿车同样是基于BMA架构打造，与燃油版最大的区别，在于其搭载最新的甲醇混动系统，由一台1.8L醇电混动发动机和混动电驱DHT变速箱组成动力总成，并配备了1.83kWh大容量高性能三元锂电池，碳排放相比同级汽油车减少约42%，官方公布的百公里醇耗低至9.2L（相当于燃油车百公里3.4L，甲醇1L价格约3元左右），性价比非常高，也许就是你心目中的理想家轿。

• 动力表现丝般顺滑，节能性超越同级燃油车

这套动力系统的最大优势，不仅让车辆起步轻快，而且具备20种智能混动驾驶模式，可以根据不同环境，自动转换不同的工作模式，实现动力效能最大化。例如低中速加速时，纯电机直接驱动，发挥电机瞬发最大扭矩的优势；需要中高速急加速时，甲醇发动机和电机全负荷驱动，发挥全部动力。

此次试驾活动，主办方还设置了一场醇耗挑战赛，路线覆盖市区、郊区、高速等多种路况，检验第4代帝豪醇电混动轿车的节能实力。通过约120公里路程的比赛后，第4代帝豪醇电混动轿车的百公里醇耗表现让人十分惊喜，部分媒体朋友取得的成绩比官方数据还低。根据甲醇单价3.09元来算，实测平均醇耗7.7L，相当于每公里0.24元，其中最佳成绩每公里不到两毛。可见第4代帝豪醇电混动轿车的节能实力名不虚传。